Prueba MITT 808 Big Foot: 240 milímetros de felicidad
MITT 808 Big Foot Motor 90%Suspensiones 85%Frenos 75%Chasis 85%Acabados 85%Equipamiento 85%Estética 95%MITTPrecio: 9.295 € |…
Prueba MITT 555 TT Adventure: el punto de inflexión
MITT 555 TT Adventure Motor 85%Suspensiones 90%Frenos 80%Chasis 85%Acabados 90%Equipamiento 95%Estética 95%MITTPrecio: 6.695 € |…
Prueba VOGE SR1 125: asalto a la ciudad
VOGE SR1 23 Motor 90%Suspensiones 80%Frenos 80%Chasis 90%Acabados 85%Equipamiento 95%Estética 90%VOGEPrecio: 2.787 € | Potencia:…
Prueba Kawasaki Z400 2023: la mejor escuela
Kawasaki Z400 2023 Motor 95%Suspensiones 80%Frenos 80%Chasis 90%Acabados 80%Equipamiento 70%Estética 75%KAWASAKIPrecio: 6.650 € | Potencia:…
Prueba MITT 125 ADV: hacer de la ciudad una aventura
MITT 125 ADV 2023 Motor 80%Suspensiones 85%Frenos 80%Chasis 85%Acabados 85%Equipamiento 95%Estética 90%MITTPrecio: 3.195 € |…
Prueba Malaguti Drakon 125: divertida, versátil y con un toque futurista
Hace tan solo 5 años que esta emblemática marca de motos resurgió de una profunda…
Prueba Silence S01+: la scooter eléctrica + premium
La movilidad eléctrica apuesta principalmente por ofrecer un servicio de transporte funcional, una manera de…
Prueba MITT 125 GP2 Carbono: deportiva y urbana
Contar con una gama polivalente y variada es una de las claves para que una marca de motos pueda extenderse y para que pueda conseguir que clientes
Prueba Kawasaki KX250 2023: la mejor de la historia
Probamos la Kawasaki KX250 2023, la mejor MX2 de la marca verde en los últimos años gracias a su renovado motor con más potencia y más lleno.
Prueba VOGE 350AC: un “juguete” ideal para aprender
Probamos la VOGE 350AC 2023, una moto de acceso diseñada para llevar el estilo neo retro a los usuarios del Carnet A2
Prueba Brixton Crossfire 125: cosmopolita, sí, pero con espíritu rebelde
La moto que hemos tenido la suerte de probar estos días no es un modelo…