Precio de la Yamaha TMAX 2024: 13.990 € | Potencia: 47 CV | Carnet: A2 | Peso: 218 kg
Con el permiso del resto de modelos que compiten en el mercado de maxiscooter en Europa (o sin él), el Yamaha TMAX 2024 sigue siendo el referente de todos ellos. Aunque es verdad que con el paso del tiempo la competencia se ha vuelto mucho más abundante y peligrosa, el TMAX se mantiene como una de las opciones favoritas de los usuarios.
La primera generación de este modelo deportivo cambió por completo el segmento de los scooters, hace ya más de dos décadas. Actualmente, sigue siendo todo un éxito de ventas y el espejo donde muchos se miran para intentar recortar distancias. Sus líneas deportivas cambiaron el paradigma de las motos urbanas y todavía hoy, siguen siendo una de las señas de identidad del TMAX.
Para esta última versión, los responsables de la marca de los tres diapasones han seguido una línea continuista, en cuanto a la introducción de cambios, y tan solo han incorporado un nuevo color, el Icon Black, que sustituye al anterior Icon Blue. De esta manera, el resto de la moto se mantiene intacta a todos los niveles.
A pesar de tratarse un maxisccoter, las dimensiones del Yamaha TMAX 2024 siguen siendo bastante contenidas dentro de lo que cabe. Esto, unido a su efectiva parte ciclo protagonizada por un bastidor de fundición de aluminio a presión con inspiración en las deportivas de la marca, convierten al TMAX en un scooter deportivo muy polivalente.
No debemos olvidarnos del motor bicilíndrico de última generación de 562 c.c., de refrigeración líquida y el novedoso cigüeñal de 360° que entrega algo más de 47 CV. La entrega de potencia al eje trasero se realiza a través de un sistema de transmisión CVT, buscando las reacciones más suaves, y al mismo tiempo efectivas, posibles.
El apartado electrónico sigue siendo otro punto a destacar en el TMAX, ya que en él encontramos dos modos de conducción, un control de tracción y un sistema de acelerador electrónico manejado por un microprocesador y varios sensores en el puño. Con esto se mejora el tacto y al mismo tiempo se reduce el peso del conjunto gracias al menor tamaño de estos componentes.
Esta tecnología también se percibe en el resto del equipamiento del Yamaha TMAX 2024 gracias a la gran instrumentación en forma de pantalla TFT de 7” con conectividad bluetooth, las ópticas full LED en toda la moto y la llave smart key. Llave con la que podemos acceder al gran espacio de almacenamiento bajo el asiento, además de arrancar, bloquear la moto y abrir el tapón del depósito, todo sin necesidad de sacarla del bolsillo.
El precio inicial del rey de los scooters de la marca nipona es de 13.990 € y como hemos dicho antes, está disponible en el nuevo Icon Black y el ya conocido Sword Grey.
Yamaha TMAX 2024: FICHA TÉCNICA
| Motor |
| Tipo de motor 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas, |
| Parallel twin-cylinder |
| Cilindrada 562 cc |
| Diámetro x carrera 70.0×73.0 mm |
| Relación de compresión 10.9:1 |
| Potencia máxima 35.0 kW @ 7500 rpm |
| Par máximo 55.7 Nm @ 5250 rpm |
| Sistema de lubricación Cárter seco |
| Sistema de combustible Inyección de combustible |
| Sistema de encendido TCI |
| Sistema de arranque Eléctrico |
| Sistema de transmisión Correa trapezoidal automática |
| Consumo homologado 4.8L/100 km |
| CO2 emission 112 g/km |
| Chasis |
| Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas |
| Recorrido delantero 120 mm |
| Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante |
| Recorrido trasero 117 mm |
| Freno delantero Hydraulic dual disc brake, Ø267 mm |
| Freno trasero Hydraulic single disc brake, Ø282 mm |
| Neumático delantero 120/70R15M/C 56H Tubeless |
| Neumático trasero 160/60R15M/C 67H Tubeless |
| Dimensiones |
| Longitud total 2.195 mm |
| Anchura total 780 mm |
| Altura total 1.415 mm – 1.470 mm (parabrisas ajustable) |
| Altura del asiento 800 mm |
| Distancia entre ejes 1.575 mm |
| Distancia mínima al suelo 135 mm |
| Peso en orden de marcha 218 kg |
| Capacidad del depósito de combustible 15 L |