MITT GT-MAX 125 2024: precio, ficha técnica y fotos

El MITT GT-MAX 125 se posiciona como un scooter del octavo de litro para aquellos que buscan un equilibrio entre comodidad, estilo deportivo y rendimiento para su día a día. Este modelo es algo más que una moto para moverse por la ciudad, ya que ofrece la versatilidad y la protección necesarias para también salir de ella.

Aunque hablamos de un modelo de pequeña cilindrada, sus dimensiones y apariencia nos recuerdan a motos de gamas superiores. En este sentido influyen su carrocería envolvente con un claro corte deportivo y el amplio parabrisas, que permiten disfrutar de trayectos sin importar las condiciones con el mayor confort.

Sus amplios asientos con respaldo brindan una ergonomía destacable tanto para el conductor como para el acompañante, garantizando la comodidad durante cualquier desplazamiento. Estos elementos, y los anteriormente mencionados -al igual que su imagen de scooter GT- los hereda de su imponente hermano mayor, el GT-MAX 300.

El MITT GT-Max 125 está impulsado por un moderno motor monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido, que ofrece una potencia de 11 CV a 8.000 rpm. Esta mecánica intenta procurar un rendimiento suave y eficiente, ideal para desenvolverse con soltura tanto en la ciudad como en carretera.

Su sistema de frenada combinada con discos en ambas ruedas otorga una frenada segura y progresiva. Esto unido al juego de suspensiones conformado por una horquilla convencional en el tren delantero y un doble amortiguador trasero, proporciona una conducción estable y dinámica en todo momento.

El GT-Max 125 sorprende con su completo equipamiento, algo a lo que ya nos tiene acostumbrados la marca española en el resto de sus motos. Un sistema de audio Bluetooth permite escuchar la música favorita o la radio mientras se conduce, gracias a los cuatro altavoces y la conectividad Bluetooth. Además, cuenta con una toma USB en la guantera para que los dispositivos electrónicos siempre estén cargados y un amplio espacio de carga bajo el asiento para guardar un casco integral y otros objetos personales.

De serie viene un baúl trasero que está equipado con un amortiguador hidráulico para mayor comodidad. La instrumentación completa, que combina dos relojes analógicos y una pantalla digital LCD, muestra toda la información necesaria de forma clara y precisa. Por último, queremos destacar la iluminación full LED en todas las ópticas que asegura una excelente visibilidad en cualquier condición lumínica.

El precio del scooter deportivo de pequeña cilindrada de la firma española es de 3.195 €, que incluye seguro gratis durante el primer año 3 años de garantía. Los conductores interesados podrán elegir entre dos combinaciones distintas: gris/rojo y negro/naranja.