La imponente naked de media cilindrada se renueva de cara al año que viene sin perder ni un gramo de su agresividad tanto a nivel estético, como a nivel de prestaciones. La KTM 790 DUKE 2024 llega cargada de deportividad sin complejos y dejando cualquier tipo de excusa de lado.
Puede parecer mentira y a lo mejor los más jóvenes ni se lo creen, pero la familia Duke de la marca austriaca tiene ya 3 décadas de vida. Una de sus últimas incorporaciones fue precisamente la integrante de media cilindrada de la que hoy tratamos, ya que la 790 Duke se lanzó en el año 2017. Desde el primer momento, con este modelo se ha seguido la filosofía, la cual no es negociable, que tienen todas las integrantes de esta gama: deportividad, agresividad y sensaciones extremas.
La nueva versión 2024 monta el motor más compacto de todo su segmento, el más que contrastado bicilíndrico en paralelo LC8c de 799 c.c. que entrega 105 CV de potencia. Además, este modelo también ofrece la opción de limitarlo a 95 CV para los usuarios que tengan el carnet A2.
La KTM 790 DUKE 2024 es una digna heredera de su linaje
Esta mecánica es ágil y potente a partes iguales, ofreciendo un alto rendimiento sobre todo en la parte alta del cuentarrevoluciones. Pero al igual que el motor es tremendamente compacto, las dimensiones de la KTM 790 DUKE 2024 en su conjunto también lo son. Esto se traduce en un manejo fácil a pesar de lo exigente de esta naked de media cilindrada.
Lógicamente, su parte ciclo es la que ayuda en este sentido, donde las suspensiones WP APEX que encontramos en ambos ejes son las grandes protagonistas. Estas se acoplan al inconfundible y moderno chasis tubular que los ingenieros han optimizado para una conducción deportiva y precisa. Sin embargo, no podemos olvidarnos de las asistencias electrónicas preparadas para trabajar de manera sincronizada con el resto de elementos y ayudan en todo momento a disfrutar de una conducción excitante y segura en cualquier condición.
Algunas de estas ayudas son los diferentes modos de conducción, el avanzado control de tracción (que actúa también dependiendo del ángulo de inclinación) o el novedoso sistema MSR, que controla el freno motor para que la adherencia sea la mejor incluso en las reducciones más exigentes.
A nivel de equipamiento esta KTM 790 DUKE 2024 trae de serie iluminación full LED en todos sus componentes, incluidas las dos tiras de luz diurna que flanquean el afilado e imponente faro delantero. También encontramos en el centro del manillar una pantalla LCD como cuadro de instrumentos la cual ofrece la mejor visión en cualquier circunstancia, ya que adapta el brillo de la pantalla dependiendo de las condiciones lumínicas que tengamos en cada momento.
Tal y como ocurre en todos los modelos de la marca de Mattighofen, el catálogo de accesorios y extras es casi infinito, incluyendo productos específicos para esta Duke 790 2024.
