La marca coreana ha presentado al mundo su última creación, la Hyosung GV125R 2024, un modelo custom que se sale bastante de lo típico respecto a los modelos de su catálogo. Es cierto que este fabricante nos tiene muy acostumbrados a motos custom de pequeña cilindrada, pero con esta nueva GV125R han querido experimentar con algo muy distinto a nivel visual.
Actualmente, Hyosung comercializa dos modelos en nuestro país, las GV125S y su hermana mayor con el mismo nombre y estética, pero con un motor de 300 c.c. En ambos casos hablamos de motos sencillas en todos los sentidos y con un precio muy competitivo. El estilo de ambas es de moto custom clásico tipo bobber, que ha cambiado poco en los últimos tiempos. Puede que, por eso, la marca asiática haya querido cambiar el paso con esta nueva Hyosung GV125R 2024.
A diferencia de las motos actuales, este nuevo modelo tiene una estética custom también, pero sus dimensiones no tienen nada que ver. De un primer vistazo podríamos confundir a esta Hyosung GV125R 2024 con la típica custom cruiser con un motor V-Twin de gran cilindrada.
La Hyosung GV125R 2024 destaca por su imponente presencia
Pero en realidad no tiene nada que ver con esas motos de altas prestaciones, este modelo del octavo de litro monta un propulsor monocilíndrico de 125 c.c., de refrigeración líquida y 13,3 CV de potencia. El sistema de inyección es electrónico, con lo que la respuesta del puño del acelerador se presupone bastante directa y eficaz.
En cuanto a la parte ciclo, debemos decir que viene con un chasis de acero de doble cuna al cual se une un basculante fabricado del mismo material, sobre el que está montado el amortiguador trasero. En el tren delantero encontramos una horquilla invertida y un disco de freno de 270 mm con pinza de doble pistón, mientras que el disco trasero es de 250 mm y un solo pistón. De serie se incluye un ABS que asiste a ambos trenes para evitar su bloqueo en caso de frenadas de emergencia.
El equipamiento de esta Hyosung GV125R 2024 es bastante completo teniendo en cuenta el precio que tiene. Dentro del mismo destacan su iluminación LED en todas las luces, incluido el llamativo faro trasero en posición vertical que adapta su forma a la del guardabarros, y la pantalla LCD con los números de gran tamaño para no tener ningún problema a la hora de visualizar la información. Para concluir con este apartado, no se puede olvidar la toma USB que viene también de serie para poder cargar nuestro smartphone.
El conjunto tiene un peso en orden de marcha de 182 kg, lo que se nos antoja algo alto teniendo en cuenta la potencia del motor. Aunque es igual de cierto que este nuevo modelo de Hyosung está pensado para un uso por ciudad y trayectos cortos, por lo que la potencia y el rendimiento no son su fuerte, ni lo pretende.
El precio de la nueva custom de la marca coreana es de 4.799 € y se ofrece en los concesionarios en tres colores diferentes: negro mate, azul y negro.
