CFMoto CForce 520L 2024: precio, ficha técnica y fotos

El CFMoto CForce 520L 2024 llega con pocos cambios de cara al año que viene, pero sí muy importantes para su conducción y para el confort del conductor. Además, también recibe nuevos colores, algunas actualizaciones estéticas y el precio se ajusta más todavía.

El mercado de los ATV siempre ha tenido un público muy fiel y exigente. Estos vehículos están destinados a su uso en el campo y en muchas ocasiones en condiciones extremas, con lo que sus prestaciones y características tienen que estar a la altura de la situación, algo que saben muy bien los responsables de CFMoto y de ahí la calidad de sus modelos, importados en España por Born2Last.

El CFMoto CForce 520L 2024 mantiene la mecánica de la versión anterior con el motor monocilíndrico de 495 c.c. y 34 CV de potencia. Este propulsor es uno de los puntos clave en la polivalencia que caracteriza a este quad, que al sumarle la robustez de todo el conjunto lo convierten en un vehículo más que solvente para su utilización en tiempo de ocio o en trabajos agrícolas.

En la parte ciclo encontramos un chasis reforzado, igual que en la generación anterior, pero en este 2024 la geometría del tren delantero ha cambiado. Con esta actualización, los ingenieros de la marca asiática han logrado una dirección más ligera y así poder prescindir de la dirección asistida, con lo que se ha reducido el peso y el coste del CFMoto CForce 520L. Aunque la versión EPS mantiene la dirección asistida dentro de su equipamiento, al igual que el bloqueo del diferencial trasero.

Para este modelo se ha puesto especial esfuerzo en el estudio y la optimización de los flujos de aire. Tanto el que llega desde el exterior y refrigera el motor como el que la propia mecánica expulsa hacia fuera. La toma de aire delantera está ahora más alta, a la altura del manillar y mejora el enfriamiento de la mecánica, mientras que el aire caliente que sale del monocilíndrico se disipa mejor y llega menos cantidad a las piernas del piloto.

La altura libre hasta el suelo en el eje delantero se ha visto incrementada hasta los 254 mm, con lo que ahora se pueden librar obstáculos más grandes o hacer vadeos más profundos sin ningún problema. El recorrido de las suspensiones en esta nueva generación también es mayor y llega a los 190 mm en ambos ejes.

El precio inicial del nuevo quad de media cilindrada de la marca asiática es de 6.595 € y además de los nuevos gráficos, también tiene nuevos colores: rojo, camuflaje y verde.

CFMoto CForce 520L 2024: FICHA TÉCNICA