Ahora ya sí, la nueva QJMotor SRT800 está a punto de caramelo después de la presentación de los documentos necesarios para su homologación. Ya hace meses que saltaron a la luz varios rumores sobre este modelo trail, pero ahora por fin está preparado para lanzarse en el mercado chino.
Aunque no han sido demasiados los detalles confirmados oficialmente de esta QJMotor SRT800, sí sabemos que habrá mínimo dos versiones. Una de ellas con una rueda delantera de 17” y la otra de 19”, siendo el motor con mucha probabilidad el bicilíndrico QJ288MW. Este motor no se mostró en la última feria celebrada en el gigante asiático, el CIMA 2020. Pero gracias a los compañeros de Cycle World hemos podido confirmar la existencia del bicilíndrico de 800cc, descubierto en los documentos de homologación china.
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De esta información también se puede deducir que este nuevo propulsor pueda ser usado en algún otro modelo de Benelli, ya que ambas marcas pertenecen al grupo Qianjiang Motorcycle. Además, como se puede apreciar en las imágenes tiene bastante similitud con la Benelli TRK800. Con bastante probabilidad si llega a ser así sólo llegue a los concesionarios del gigante asiático.
Del nombre de este posible motor para la QJMotor SRT800 se puede entender que es un bicilíndrico por el “2” y el “88” indicaría el diámetro. Esto nos confirma la cilindrada de 800cc y por las imágenes de los planos, los expertos esperan que pueda desarrollar 87 CV. Esta potencia es más que suficiente para las dos versiones, siendo la de 19” un modelo más pensado para el trail que para ciudad.
Aunque ya tenemos confirmación oficial de esta QJMotor SRT800, nos faltan muchos datos técnicos y de prestaciones de ambas versiones. Además tampoco sabemos si en algún momento podrá llegar al mercado europeo, aunque esto último se nos antoja complicado. De todos modos habrá que seguir muy pendientes de cualquier información relacionada a esta trail asiática de espíritu aventurero.