Así es la Aprilia RS-GP 2023 de Espargaró y Viñales

La nueva Aprilia RS-GP 2023 ha sido por fin presentada a pocas semanas del comienzo de la nueva temporada de MotoGP. Manteniendo la línea de la moto del año pasado, que se afianzó como una de las mejores de la parrilla permitiendo a Aleix Espargaró luchar por el título hasta bien entrado el año, esta evolución llega con el claro objetivo de mejorar en todas las pistas.

Sin lugar a dudas, esta Aprilia RS-GP 2023 es una de las motos más esperadas no sólo por los pilotos de la marca italiana sino por todos los aficionados, que han ido viendo como año tras año la moto de Aprilia se acercaba cada vez más a los puestos de cabeza, llegando a sumar podios y una victoria el año pasado. Manteniendo el espíritu de la versión anterior intacto, esta evolución llega con sutiles diferencias.

Una de ellas se encuentra en la aerodinámica, que si bien aprovecha todo el trabajo hecho en los laterales de la moto a mediados del 2022 introduce algunos cambios como el nuevo protector del freno delantero. Así mismo, se han revisado el resto de componentes, como los alerones o el bastidor de la moto.

El objetivo de la Aprilia RS-GP 2023 es conquistar el título de MotoGP

Por su parte, el motor de esta nueva Aprilia RS-GP 2023 ha recibido actualizaciones que le permiten girar a más altas revoluciones, aumentándose así su potencia también. Además, se ha trabajado en la electrónica para hacer que su carácter mejore. Para ello, la RS-GP 23 tiene una nueva ECU de Magneti Marelli.

Con estos cambios y con toda la experiencia ganada a lo largo del pasado 2022, los objetivos de los responsables de Aprilia y de los propios pilotos son muy claros: luchar por la victoria en cada Gran Premio. Además, todos ellos se muestran esperanzados por contar por primera vez con cuatro motos en pista gracias a la llegada a la marca del RNF Team con Miguel Oliveira y Raúl Fernández que se suman al propio Aleix Espargaró y a Maverik Viñales.