En esta cuarta generación, la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 llega muy cargada de novedades que están destinadas tanto a potenciar la parte touring como a mantener el concepto sport buscando un equilibrio que se consigue a base de cambios y de mucho trabajo en la parte electrónica de la moto.
La Kawasaki Ninja 1000SX 2020, que monta un nuevo sistema de escape que unifica la salida por un lateral, ha ganado en ergonomía y confort para el conductor y el pasajero gracias a los nuevos asientos y a la pantalla frontal regulable en cuatro posiciones. Pero el mayor cambio a la hora de ayudar a la conducción está en la electrónica, con los cuatro modos de conducción seleccionables, el control de crucero y el quick shift tanto en subida como en bajada de marchas.
Como los otros modelos nuevos de Kawasaki, la Ninja 1000SX incorpora una nueva pantalla TFT que permite la conectividad a través del Bluetooth. Para mejorar la capacidad de carga, la sport tourer japonesa cuenta con facilidades para añadir maletas a los lados, que pueden ser adquiridas aparte. En esta versión 2020, la Ninja 1000SX estará disponible en tres nuevos colores.
Motor
| Tipo de motor |
Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea |
| Cilindrada (cm3) |
1.043 cm³ |
| Diámetro x carrera (mm) |
77 x 56 mm |
| Potencia máxima |
104,5 kW {142 CV} / 10.000 rpm |
| Par máximo |
111 N•m {11,3 kgf•m} / 8.000 rpm |
| Sistema de inyección |
Inyección de combustible: Ø38 mm x 4 con mariposas ovales |
| Arranque |
Eléctrico |
Parte ciclo
| Sistema frenado delantero |
Discos dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: montaje radial doble, monobloque, 4 pistones opuestos |
| Sistema frenado Trasero |
Disco de 250 mm. Calibrador: pistón único |
| Suspensión delantera |
Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga |
| Suspensión trasera |
Horizontal Back-link, de gas, con ajuste en extensión y ajuste de precarga remota |
| Rueda delantera |
120/70ZR17M/C (58W) |
| Rueda trasera |
190/50ZR17M/C (73W) |
Dimensiones y peso
| Largo (mm) |
2.100 mm |
| Alto (mm) |
1.190 (1,235 mm posición más alta de la pantalla) mm |
| Ancho (mm) |
825 mm |
| Chasis |
Doble tubo en aluminio |
| Depósito |
19 litros |
| Consumo de gasolina (Litros) |
5,8 l/100 km |
| Distancia libre al suelo (mm) |
135 mm |
| Peso |
235 kg en orden de marcha |
| Altura del asiento (mm) |
835 mm |
| Avance (mm) |
98 mm |
| Distancia entre ejes (mm) |
1.440 mm |
Transmisión
| Embrague |
húmedo multidisco |
| Modo de actuación del embrague |
Manual |
| Transmisión final |
Cadena sellada |
| Caja de cambios |
6 velocidades |
| Tipo de transmisión |
Manual |
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