Precio de la Zontes M125 2023: 3.787 € | Potencia: 14,5 CV | Carnet: A1/B | Peso: 148 kg
A pesar de ser una marca que lleva poco tiempo presente en nuestro país, Zontes ha conseguido hacerse un hueco como una de las más vendidas en el pasado 2022 y también en los primeros meses de este 2023. Su principal cuota de ventas está en el mercado de las 125 y a ese nicho han sumado el scooter Zontes M125 2023.
Este modelo estilo GT y con toques deportivos llega para pelear en el segmento que más unidades vende en España, el de las motos del octavo de litro. Lógicamente, no es una tera nada fácil, pero como la marca que pertenece al grupo Tayo ha demostrado desde su aterrizaje en nuestro país, es una tarea más que factible para ellos. El Zontes M125 tiene por delante un pastel muy grande, en el que entran muchos integrantes, pero pocos llegan hacerse con una porción importante del mismo.
La filosofía de este modelo es la misma que tienen todos los demás de Zontes, ofrecer motos con una estética llamativa, solventes en sus cualidades, con un equipamiento muy interesante y todo ello con un precio competitivo. Esa es la fórmula que hasta el momento le ha llevado a donde está.
De un primer vistazo rápido, el Zontes M125 2023 deja muy claro su espíritu deportivo con un frontal tremendamente agresivo, marcado por dos grandes entradas de aire situadas bajo un par afiladas lentes LED. Este frontal muestra un gran parecido con su hermano mayor, el M310, del que hereda gran parte de su diseño y otros elementos.
Esta deportividad de la que hablamos también pretende ser percibida en su comportamiento gracias al motor monocilíndrico de fabricación propia y refrigeración líquida que desarrolla 14,5 CV de potencia. Mecánica que busca mover los 148 kg en seco de este scooter de manera fácil y solvente.
La parte ciclo también la comparte con su hermana mayor que hemos mencionado con anterioridad. En el tren delantero monta una horquilla telescópica de 105 mm de recorrido y un disco de freno de 265 mm y una pinza de diseño propio y doble pistón. Mientras que en el trasero, encontramos un doble amortiguador regulable y un disco de freno del mismo diámetro que el delantero. El sistema de frenado está asistido por un ABS independiente para cada eje.
En el equipamiento que trae de serie la M125 destacan la iluminación full LED que hemos mencionado antes, su cuadro digital LCD con 4 esquemas de color con conectividad y su gran capacidad de almacenamiento, gracias al hueco bajo el asiento donde se puede guardar un casco integral y demás objetos y dos guanteras frontales. Dentro de una de ellas hay una toma USB para poder cargar nuestros dispositivos. Pero por encima de todos hay que destacar los sensores de presión y temperatura de los neumáticos, algo que ya conocemos de otros modelos de Zontes pero que es raro ver en sus rivales.
El precio de este scooter GT de la marca asiática es de 3.787 € y los interesados en él puede optar entre 4 colores diferentes: blanco nácar, azul, negro y rojo.
Zontes M125 2023: FICHA TÉCNICA
| MOTOR | |
| Cilindrada (cm3) | 124,7 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 52 x 58.7 |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección electrónica BOSCH MSE 8.0 |
| Relación de compresión | 12,0:1 |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida |
| Potencia máxima | 14,55 CV @ 8250 rpm |
| Par máximo | 12,8 Nm @ 6500 rpm |
| Emisión de CO2 (gr/Km) | 58 |
| Arranque | Eléctrico |
| PARTE CICLO | |
| Sistema ABS | ABS independiente delantero/trasero |
| Sistema frenado delantero | 1 disco de Ø 265mm con pinza Zontes doble pistón de accionamiento hidráulico |
| Sistema frenado trasero | 1 disco de Ø 265mm con pinza Zontes de accionamiento hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 105mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador regulable de 92.5mm de recorrido |
| Neumático delantero | 100/80 – R14 |
| Neumático trasero | 120/70 – R14 |
| DIMENSIONES Y PESOS | |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2000 x 785 x 1220 |
| Tipo de bastidor | Acero reforzado |
| Capacidad de combustible | 12 litros |
| Distancia libre al suelo (mm) | 156 mm |
| Peso en seco (kg) | 148 kg |
| Altura del asiento (mm) | 748 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.390 mm |
| Consumo Homologado (Litros) | 2,6 L/100km |
| TRANSMISIÓN | |
| Embrague | Variador |
| Transmisión final | Correa |
| Caja de cambios | Automática |
| INSTRUMENTOS Y EQUIPAMIENTO | |
| Faro delantero | LED |
| Intermitentes | LED |
| Piloto trasero | LED |
| Panel de instrumentos | TFT Full Color LCD |
| Keyless control system | Sí |
| Panel digital | Sí |
| Mandos retroiluminados | Sí |
| Llantas de aleación de aluminio | Sí |
| Toma USB en la parte delantera | Sí |
| Pantalla eléctrica | Sí |
| Pantalla alta opcional | Sí |
| Apertura eléctrica de asiento y gasolina | Sí |
| Bloqueo automático de la dirección | Sí |
| Batería de gel | Sí |
| Sensor de presión y temperatura de neumáticos | Sí |
| Parrilla portabultos / portabaúl | Sí |
| Baúl removible Shad 39L | Sí |
| Asideros pasajero | Sí |
| Manetas regulables | Sí |