Zontes C125 2024: precio, ficha técnica y fotos

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El monocilíndrico de la C125 entrega 14,7 CV de potencia
Zontes C125-3

Precio de la Zontes C125 2024: 3.087 € | Potencia: 14,7 CV | Carnet: A1/B | Peso: 137 kg

Gama MITT 2024

La marca asiática se embarca en una nueva aventura y como todo lo que ha hecho desde que apareció en escena, lo hace sin complejos. Con la Zontes C125 2024 se introduce de lleno en el segmento custom de pequeña cilindrada, con la clara intención de seguir siendo un referente en ventas en Europa.

Pudiera parecer que la marca asiática lleva entre nosotros bastante tiempo, por todos los modelos que ya ha puesto en el mercado y sobre todo por el nombre y el hueco que se ha conseguido hacer con ellos. Pero en realidad es un actor que entró en escena hace no tantos años y ha sorprendido a propios y extraños con su aterrizaje. Zontes se ha especializado en modelos de cilindradas pequeñas, que abarcan desde el octavo de litro hasta modelos de 350 c.c.

Con esta filosofía ha conseguido erigirse como uno de los referentes de ventas en sus respectivos sectores en los últimos años. Con la C125 busca acrecentar este liderazgo abriendo un nuevo camino en su gama, el de las custom de 125.

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Sin embargo, el estilo custom no es del todo desconocido para ellos, ya que en él tienen dos modelos a la venta desde hace tiempo, la S350 y la V350. Pero la Zontes C125 2024 supone su primer modelo de 125 c.c. y además con una estética algo más clásica que la de sus hermanas mayores.

Es precisamente el motor monocilíndrico con inyección electrónica y refrigeración líquida uno de los pocos elementos que no son nuevos. Este propulsor es el mismo que montan algunas otras motos del catálogo de Zontes y que desarrolla 14,7 CV de potencia. Además, incorpora de serie un embrague antirrebote para hacer los cambios y las reducciones de marcha más suaves y mejorar la comodidad en su conducción.

Todo lo contrario ocurre con la parte ciclo, la cual es completamente nueva y está específicamente diseñada para la C125. El chasis es de doble cuna y termina anclando en su parte posterior a un basculante de doble brazo, también totalmente nuevo y fabricado en fundición de aluminio. El apartado de las suspensiones lo conforman una horquilla convencional con fuelles de goma, como elementos decorativos, y un doble amortiguador trasero ajustable en precarga. Para detener la Zontes C125 2024 con las mejores garantías han confiado en un disco por eje, asistidos los dos por un ABS de doble canal de la marca Bosch.

A nivel estético, este modelo es completamente nuevo y abre el camino de motos custom de corte clásico dentro de la familia Zontes. Sus líneas nos recuerdan a las motos clásicas que todos tenemos en nuestra memoria, aunque todo el conjunto está acompañado de toques modernos como pueden ser la iluminación full LED o la instrumentación digital. También de serie trae consigo una toma USB convencional y otra tipo C bajo el depósito, mandos retroiluminados y manetas y estriberas regulables para mayor comodidad.

El precio final de la primera custom del octavo de litro de la firma asiática es de 3.087 €, un precio muy atractivo teniendo en cuenta todo el equipamiento que monta. Se ofrece en tres elegantes colores: azul mate, negro y rojo.

Zontes C125 2024: FICHA TÉCNICA

Motor
Cilindrada (cm3) 125 CC
Diámetro x carrera (mm) 52 x 58.7 mm
Sistema alimentación combustible Sistema de inyección electrónica BOSCH MSE 8.0
Relación de compresión 12.5:1
Tipo de motor Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida
Potencia máxima 14,70 CV @ 9000 rpm
Par máximo 13.0 Nm @ 7000 rpm
Emisión de CO2 (gr/Km) 48
Arranque Eléctrico
Parte ciclo
Sistema ABS: ABS independiente delantero/trasero
Sistema frenado delantero 1 disco de Ø 300 mm con pinza Zontes de 2 pistones de accionamiento hidráulico
Sistema frenado Trasero 1 disco de Ø 230 mm con pinza Zontes de
accionamiento hidráulico
Suspensión delantera Horquilla telescópica de 127 mm de recorrido
Suspensión trasera Doble amortiguador regulable de 87 mm de recorrido
Neumático delantero 120/80-16 M/C (60H)
Neumático trasero 140/70-16 M/C (65H)
Dimensiones y pesos
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) 2100 x 845 x 1120
Tipo de bastidor Acero reforzado
Capacidad de combustible 16L
Distancia libre al suelo (mm) 150
Peso en seco (kg) 137
Altura del asiento (mm) 700
Distancia entre ejes (mm) 1.485
Consumo Homologado (Litros) 2,1 L/100 km
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite con mecanismo antirrebote.
Transmisión final Cadena
Caja de cambios 6 velocidades
Instrumentos y componentes eléctricos
Faro delantero LED
Intermitentes LED
Piloto trasero LED
Panel de instrumentos Instrumento digital inteligente LCD completo
EQUIPAMIENTO DE SERIE
Keyless control system Sí
Panel digital Sí
Mandos retroiluminados Sí
Llantas de aleación de aluminio Sí
Toma doble USB en la parte delantera
Apertura eléctrica de asiento y gasolina
Bloqueo automático de la dirección Sí
Batería de gel Sí
Sensor de presión de neumáticos Sí
Manetas regulables Sí

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