Saber aprovechar las oportunidades es una virtud que no siempre se tiene, pero que suele ser muy ventajosa para quien sí la posee. Este caso es precisamente una de esas oportunidades que no se suelen tener todos los días. Al fin y al cabo, no muy a menudo se puede uno comprar una Yamaha TZ250
… Y es que una moto como esta no es nada fácil de encontrar. Entre otras cosas, porque existen muy pocas unidades al ser una moto de Gran Premio, un completo prototipo diseñado y fabricado para competir al más alto nivel en el ya extinto Campeonato del Mundo de 250 centímetros cúbicos. Sin lugar a dudas esa era una de las categorías más exigentes y las motos preparadas para correr en ella eran auténticos misiles gracias a la brutal relación peso/potencia que otorgaban su potente motor de dos tiempos y su ligereza.
Después de una evolución que llevó décadas, desde su nacimiento en 1973 hasta principios de los 2000, la Yamaha TZ250 fue una de las motos más competitivas de la categoría, ganando numerosas carreras y luchando mano a mano con otras joyas de la época como las motos fabricadas por Honda o Aprilia. Esta unidad en concreto es del año 2001, siendo la última evolución del longevo modelo.
Que esta Yamaha TZ250 acabe en tu garaje es posible ahora
Como se puede ver en las imágenes facilitadas por la casa de subastas, esta Yamaha TZ250 está en perfectas condiciones teniendo en cuenta que se trata de una moto de alta competición con 22 años de vida a sus espaldas. Además, a su buen estado de conservación hay que añadirle que el interior de su potente propulsor ha sido renovado, montándole su anterior dueño cilindros nuevos que cuentan con 300 kilómetros recorridos. Sólo con escuchar su rugido en el video queda claro que se trata de una obra de arte capaz de catapultar a la moto a velocidades muy por encima de los 250 km/h…
De la misma manera, tanto los carenados como el resto de componentes mecánicos están completamente en condiciones de uso. Tanto el chasis como el basculante asimétrico se encuentran sin roces, estando igualmente sin daños tanto la horquilla delantera invertida como el sistema de frenos y las llantas. Dándole un vistazo a su frontal destaca el guardabarros delantero, una gran prueba de que la investigación con la aerodinámica que tan presente está en las MotoGP de hoy en día no es tan reciente como muchos piensan.
Si quieres que esta auténtica reliquia de las carreras acabe en tu garaje, o incluso en tu salón, sólo tienes que pujar por ella en este enlace. La subasta y el envío la realiza la prestigiosa casa Iconic Motorbikes, contando con una gran y amplia experiencia en ello.
