Precio de la Moto Guzzi Stelvio 2024: 17.099 € | Potencia: 115 CV | Carnet: A | Peso: 246 kg
La marca italiana recupera un modelo que hacía años que desapareció de su catálogo y puede que alguno de vosotros ni siquiera conozca. La Moto Guzzi Stelvio 2024 retoma su andadura en el mercado de las motos tourer aventureras con un apartado tecnológico impresionante.
El nombre de este modelo nos puede sonar a muchos, pero no todos sabrán que se debe al paso de carretera de montaña más alto de Italia, el paso Stelvio situado en los Alpes. Se trata de una carretera revirada e icónica que todos los amantes de las dos ruedas conocen en el país transalpino y que está por encima de los 2.700 metros de altura.
Con esta elección de nombre, Moto Guzzi deja muy claro el espíritu aventurero y divertido que ha querido dar a esta moto. El motor de la Stelvio 2024 es uno de los puntos clave de esta nueva generación, aunque su nueva imagen y sobre todo su apartado tecnológico son los claros protagonistas.
Sin duda, lo más relevante de la Stelvio es su innovador sistema de radar delantero y trasero, sobre el que se basan varios sistemas de ayuda y seguridad. Es una asistencia que se ofrece como extra al comprarla y que eleva el nivel de seguridad de la Moto Guzzi Stelvio 2024 a cotas nunca antes proporcionadas por la marca. Gracias a él están presentes el sistema de advertencia de colisión frontal, el control de crucero adaptativo, asistente de cambio de carril y la advertencia de presencia de otro vehículo en el ángulo muerto.
Toda esta información se proporciona a través de una pantalla TFT a color de 5”, que de manera opcional también ofrece conectividad a nuestro smartphone para ampliar sus funcionalidades. Para mayor comodidad junto a la instrumentación encontramos una toma USB para tener nuestro teléfono siempre operativo.
Por su parte, el impresionante motor V-Twin de 1.042 c.c., de refrigeración líquida y 115 CV de potencia, aparte de ofrecer una conducción ágil y divertida también interviene de forma activa en la estética deportiva de este modelo. Esta mecánica, gracias a su tecnología, cumple con la normativa Euro 5+ y ofrece una autonomía que supera los 400 km con un solo repostaje.
El chasis de la Moto Guzzi Stelvio 2024 se ha diseñado específicamente para la ocasión y se ha fabricado en acero, contando con el propio motor como elemento portante. Dentro de la parte ciclo llama la atención el basculante monobrazo sobre el que descansa el amortiguador trasero ajustable en rebote y precarga, mismos reglajes que permite la horquilla invertida que gestiona el eje delantero. Los frenos los firma Brembo que monta pinzas de anclaje radial y 4 pistones en sus pinzas.
El precio de la tourer de la marca italiana es de 17.099 € en su versión básica y de 17.899 € si se le añade el sistema de radar. En ambos casos se ofrece en dos terminaciones de color: nero vulcano y giallio savana.
Moto Guzzi Stelvio 2024: FICHA TÉCNICA
| Motor |
| Bicilíndrico en V transversal de 90°, cuatro válvulas por cilindro, refrigerado por liquido con Ride-by-Wire |
| Cilindrada 1042 cc |
| Diametro x Carrera 96 x 72 mm 96 x 72 mm |
| Potencia MAX 115 CV (84,6 kW) a 8.700 rpm |
| Par MAX 105 Nm a 6.750 rpm |
| Transmisión Cardan Cardan |
| Cambio 6 velocidades 6 velocidades |
| Embrague |
| Multidisco húmedo con embrague antirrebote y control hidráulico y embrague esclavo integrado |
| Suspensión del. |
| Horquilla invertida Ø 46 mm, regulable en precarga y extensión. |
| Recorrido 170 mm |
| Suspensión tras. |
| Monobrazo de aluminio con monoamortiguador regulable en precarga de muelle con pomo y rebote hidráulico. Recorrido 170 mm |
| Freno del. |
| Doble disco flotante Ø 320 mm, pinzas Brembo de montaje radial de 4 pistones opuestos. ABS cornering |
| Freno tras. |
| Disco de acero inoxidable, Ø 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones. ABS |
| Rueda del. Tubeless con radios 19” x 3,0” |
| Rueda tras. Tubeless con radios 17” x 4,5” |
| Altura asiento 830 mm |
| Capacidad depósito 21 litros |
| Peso en seco 222 kg |
| Peso en orden de marcha* |
| 246 kg |
| Consumo 5,1 l/100 km |
| CO2 |
| 119 g/km |
| Homologación Euro 5+ |
| Equipamiento |
| Faros Full LED con DRL, luces de curva, intermitentes LED, ABS en curvas y control de tracción Moto Guzzi, control de crucero, 5 modos de conducción, pantalla TFT en color, parabrisas ajustable eléctricamente, protectores de manos |