La marca italiana, que se encuentra bajo el paraguas del Grupo asiático Keeway, continúa con su calendario de presentaciones dentro del plan de crecimiento que está llevando a cabo en Europa. Esta vez es el turno de la nueva MBP T1002VX, un modelo adventure de gran cilindrada, de presencia imponente y prestaciones bastante interesantes.
Como hemos dicho, MBP está en pleno proceso de expansión. La marca asentada en Bolonia de momento no tiene una gran fama, pero sí está dando los pasos para llegar a ello en el futuro no muy lejano. Este nuevo modelo adventure, basado en la anterior T1002V, es una de las piedras angulares dentro del proyecto, que junto a la MBP C1002V de la que recientemente te hemos hablado, conforman la apuesta de la marca de cara al 2024.
Aparte de su imponente presencia, la MBP T1002VX también ofrece interesantes prestaciones y un gran equipamiento de serie para todos aquellos que busquen una moto aventurera y polivalente.
La MBP T1002VX llegará a lo largo de 2024
Precisamente esta polivalencia es uno de los puntos clave de esta trail, la cual viene definida, aparte de por su estética, por su parte ciclo y otros de los componentes que emplea. Puede que los más relevantes sean las suspensiones de la marca Kayaba, en las que encontramos una horquilla invertida de 160 mm de recorrido y un amortiguador trasero regulable con un sistema progresivo de bieletas. A lo que hay que unirle las llantas de radios y los frenos de la marca española J.Juan.
El chasis que sostiene todo el conjunto y dentro del cual se ancla el motor de tipo V-Twin es de doble viga. El propulsor es de refrigeración líquida, 997 centímetros cúbicos y declara 90 CV de potencia. Con todo ello consigue llevar hasta los 200 km/h los más de 230 kg que pesa la MBP T1002VX.
Otro punto interesante de esta nueva aventurera es su extenso equipamiento de serie. Dentro del cual queremos destacar las diferentes protecciones para defender los elementos más sensibles de posibles impactos (puños, motor o colector), la iluminación LED que tanto destaca en su afilado frontal, el sistema ABS de la marca Bosch y la pantalla TFT de instrumentación de 7”.
El precio final de este nuevo modelo de la marca con sede en Italia no ha sido publicado de momento, al igual que tampoco han trascendido las fechas de su llegada a los concesionarios.
