Gracias a unas fotos espía conseguidas por el periodista Rohit Paradkar, hemos podido ver la futura Triumph Scrambler en acción. Este nuevo modelo de la empresa de origen británico sería el primero en beneficiarse del acuerdo al que llegaron Triumph y el grupo indio Bajaj hace meses.
Como ocurre con muchos conglomerados empresariales en todo el mundo, Bajaj Auto Limited es bastante desconocida a pie de calle, pero no nos equivoquemos, este grupo indio es uno de los mayores grupos fabricantes de vehículos a nivel mundial. No solo mantiene un acuerdo con la marca británica, también desde hace tiempo colabora de manera habitual con KTM para la distribución de los modelos austriacos en el país asiático.
En el caso de Triumph es un acuerdo parecido, ya que Bajaj es la encargada de todas las operaciones y movimientos de la marca dentro de India. El caso concreto de esta Triumph Scrambler podría describirse como el primer paso dado por esta dupla, con la importancia en todos los sentidos que ello conlleva, además de tener como objetivo el desbancar a algunos modelos ya asentados en el segmento como puede ser las Royal Enfield con motor 350 c.c.
La Triumph Scrambler seguramente esté a la venta a finales de este año
Ahora sí, hablemos de este modelo en concreto, del que lo primero que nos ha llamado la atención al observar las fotos y el video es que parece estar en una fase muy madura del proyecto, dado su aspecto en el que no existen elementos de camuflaje ninguno. Podríamos decir que el modelo definitivo distará poco o nada de lo que podemos ver en las imágenes.
Por otro lado, los rumores también apuntan a que la Triumph Scrambler se lanzará con dos motorizaciones, una 250 c.c. y otra 350 o 400 c.c. En la de mayor cilindrada se estima que la potencia alcanzará o rozará los 40 CV mientras que la del cuarto de litro se quedaría en 30 CV. A su vez según las imágenes podemos esperar que esta Scrambler incorpore un sistema ABS de doble canal asistiendo a los discos de freno que monta en ambas ruedas y un cambio rápido.
Estéticamente llama poderosamente la atención la doble salida de escape que ha sustituido al escape simple que se vio anteriormente en otros modelos de prueba. Se puede apreciar que los ingenieros han trabajado duro para conseguir una postura de conducción muy cómoda con las estriberas en una posición muy centrada y un manillar alto para no sufrir lo más mínimo en distancias largas.
A pesar del nivel tan alto de detalles recopilados gracias a las fotos de Rohit Paradkar, de momento no hay ningún dato oficial ni se saben precios acerca de este nuevo modelo, lo que sí parece estar bastante claro es que su presentación será en el último trimestre de este 2023.
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