Hablar de la Ducati Panigale V4 2025 es hablar de una de las súper deportivas más esperadas de cara al próximo año. Aunque la firma italiana todavía no ha dado ninguna información al respecto, se han podido conocer los primeros detalles de la que está llamada a ser la moto más brutal de Borgo Panigale gracias a los documentos de homologación.
Como es lógico, antes de poder lanzar una moto al mercado, es necesario obtener las homologaciones pertinentes por parte de las autoridades competentes. Eso es un trámite seguramente tedioso para las marcas, pero muy interesante para sus seguidores, ya que en esos documentos públicos muchas veces aparecen datos muy importantes de los futuros modelos.
Esto es precisamente lo que ha sucedido con la nueva Ducati Panigale V4 2025, que se espera como la sustituta al modelo actual, el cual ya está al límite de su desarrollo y tiene poco camino por delante. Con esta nueva evolución, que llegará el año que viene, la marca italiana apuesta por profundos cambios tanto en el motor como en otros componentes.
La Ducati Panigale V4 2025 tendrá una versión R con 237 CV de potencia
Este motor que equipará la nueva Panigale no es del todo nuevo, ya que se trata del Desmosedici Stradale V4 que ya conocemos, con sus 1.103 centímetros cúbicos de capacidad. Su potencia será de 213 CV, sólo uno más que lo actual, teniendo su punto de máxima potencia 500 revoluciones más arriba, fijado en las 13.500 rev/min.
Como es habitual, la Ducati Panigale V4 2025 tendrá dos versiones añadidas al modelo estándar, con mayores preparaciones y con componentes especiales en cada uno de los casos. Según los papeles de homologación presentados en Europa, la versión R tendrá la friolera de 237 CV de potencia, una cifra simplemente brutal para una moto de calle.
Otro de los elementos que llama la atención dentro de estos documentos de homologación es el escape, que en este nuevo modelo contará con dos silenciosos diferentes, lo que viene de la mano del nuevo motor que empleará la Panigale.
Además, esto abre una posibilidad de que otro de los elementos que cambiará sea el basculante, pudiendo utilizarse uno de doble brazo según los rumores, que llegan tras haberse visto un prototipo con esta solución en las inmediaciones de la fábrica de la marca italiana.
Por su parte, el bastidor también parece que va a ser renovado de manera significativa, lo que traerá como resultado diferentes cotas en la Ducati Panigale V4 2025 respecto a su predecesora. Por ejemplo, su distancia entre ejes será aproximadamente 25 milímetros superior.
En cuanto al peso, según los datos de homologación la nueva deportiva de la firma de Borgo Panigale sería al menos 1 kg más ligera, aunque este dato hay que cogerlo con pinzas ya que hay diferentes factores que pueden influir en esa cifra, como los líquidos del motor.
Al margen de estos aspectos, seguramente la nueva Ducati Panigale V4 2025 traiga de la mano otras muchas novedades, aunque para descubrirlas habrá que seguir esperando a las confirmaciones oficiales de Ducati al respecto.