La marca de motos del grupo Tayo ha lanzado al mercado un nuevo modelo de scooter gran turismo, el Zontes E350. Con un motor de 36,71 CV, es el más potente de su cilindrada asegurando unas impresionantes prestaciones. Al mismo tiempo su diseño aerodinámico lo hace perfecto para disfrutar de largos viajes con una comodidad insuperable tanto para el conductor como para el acompañante.
El Zontes E350 cuenta con un amplio parabrisas regulable en altura que protege al conductor, además de un doble faro con 6 focos de tecnología LED. Este scooter proporciona una postura relajada para el conductor, quien además puede apoyar los pies en las plataformas horizontales o estirar las piernas y apoyarlos sobre las zonas preparadas para ello para una mayor comodidad en trayectos largos.
El manillar cuenta con mandos retroiluminados para la regulación de la altura del parabrisas, la apertura del acceso al depósito y asiento, y la regulación de la temperatura de los puños calefactables. También incluye una palanca de freno de estacionamiento y protectores para las manos.
Además el panel de instrumentos cuenta con una pantalla TFT HD a color con nuevos gráficos y en la que se pueden visualizar las mediciones de la presión y la temperatura de los neumáticos. Hay que destacar la llave inteligente de pulsera con la que se puede arrancar el Zontes E350 sin llave de contacto.
La capacidad de almacenamiento bajo el asiento es más que solvente en este scooter, en el que podemos guardar dos cascos integrales sin problema. El precio inicial del E350 es de 5.087€ con el seguro gratis el primer año.
Ficha técnica Zontes E350
|
Motor |
|
|
Cilindrada (cm3) |
349 cc |
|
Diámetro x carrera (mm) |
77 x 74.9 |
|
Sistema alimentación combustible |
Sistema de inyección electrónica BOSCH MSE 6.0 |
|
Relación de compresión |
11,8:1 |
|
Tipo de motor |
Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida |
|
Potencia máxima |
36,71 CV @ 7500 rpm |
|
Par máximo |
38 Nm @ 6000 rpm |
|
Arranque |
Eléctrico |
|
Parte ciclo |
|
|
Sistema ABS |
ABS independiente delantero/trasero |
|
Sistema frenado delantero |
1 disco de Ø 268mm con pinza radial J.Juan de 4 pistones opuestos con accionamiento hidráulico |
|
Sistema frenado Trasero |
1 disco de Ø 265mm con pinza Zontes de accionamiento hidráulico |
|
Suspensión delantera |
Horquilla telescópica de 109mm de recorrido |
|
Suspensión trasera |
Doble amortiguador regulable de 88mm de recorrido |
|
Neumático delantero |
120/70 – R15 |
|
Neumático trasero |
140/70 – R14 |
|
Dimensiones y pesos |
|
|
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) |
2195 x 795 x 1495 |
|
Tipo de bastidor |
Acero reforzado |
|
Capacidad de combustible |
16 litros |
|
Distancia libre al suelo (mm) |
155 mm |
|
Peso en seco (kg) |
182 kg |
|
Altura del asiento (mm) |
765 mm |
|
Distancia entre ejes (mm) |
1565 mm |
|
Transmisión |
|
|
Embrague |
Variador |
|
Transmisión final |
Correa |
|
Caja de cambios |
Automática |
|
Instrumentos y componentes eléctricos |
|
|
Faro delantero |
LED con 6 potentes focos |
|
Intermitentes |
LED |
|
Piloto trasero |
LED |
|
Panel de instrumentos |
TFT FULL COLOR LCD HD |
|
EQUIPAMIENTO DE SERIE |
|
|
Keyless control system |
Sí |
|
Panel digital |
Sí |
|
Freno de estacionamiento |
Sí |
|
Control de tracción |
Sí |
|
Puños calefactables |
Sí |
|
Toma USB dual en la parte delantera |
Sí |
|
Mandos retroiluminados |
Sí |
|
Dos modos de conducción |
ECO/SPORT |
|
Dos guanteras grandes |
Sí |
|
Cubremanos |
Sí |
|
Sensor de presión y temperatura de neumáticos |
Sí |
|
Manillar ajustable |
Sí |
|
Preinstalación de cámara |
Sí |
|
Llantas de aleación de aluminio |
Sí |
|
Pantalla eléctrica |
Sí |
|
Apertura eléctrica de asiento y gasolina |
Sí |
|
Bloqueo automático de la dirección |
Sí |
|
Batería de gel |
Sí |
|
Parrilla portabultos / portabaúl |
Sí |
|
Asideros pasajero |
Sí |
|
Manetas regulables |
Sí |
