Husqvarna Svartpilen 701 2020: ficha técnica, precio y fotos

Suzuki Center Madrid
Siendo una de las motos estrella de la marca, la Husqvarna Svartpilen 701 2020 afronta esta última versión con pocos cambios respecto a la anterior. Aun así, la moto de estilo neo clásico mantiene su carácter tan especial y lo potencia todavía más con algunos detalles que la ayudan a ganar enteros.
 
Precio: 9.999 € | Potencia: 75 CV | Cilindrada: 692,7 cc | Carnet: A-A2

 

La apuesta por la línea de aspecto neo retro futurista sigue muy presente en la Husqvarna Svartpilen 701 2020, una de las dos motos junto a la Vitplilen 701 que dominan la gama de la firma de origen sueco. En esta nueva edición, que toma como base la versión vigente hasta 2019, la Svartpilen 701 incorpora dos detalles pensados para mejorarla sobre todo en el plano estético.

Esta potenciación del aspecto de la Svartpilen se ha buscado en dos direcciones. Por un lado, se ha introducido una nueva imagen de la moto con un color nuevo en tono bronce. Por el otro, al igual que en la Vitpilen, las llantas han dejado de ser de palos para convertirse en llantas de radios al más puro estilo clásico.

En el resto de aspectos, la Svartpilen 701 2020 mantiene tanto el motor de 692 c.c. y 75 CV de potencia como el apartado ciclo, con el bastidor tubular y la horquilla telescópica invertida. En el aspecto de la frenada, un disco de 320 mm de diámetro y una pinza de anclaje radial son los responsables de detener a la Husqvarna, que también cuenta con otros sistemas como el ABS, quickshifter en subida y bajada o acelerador ride by wire entre otros.  

Motor
Tipo de motorMotor monocilíndrico de 4 tiempos, refrigeración líquida
Cilindrada (cm3)692.7 cm³
Diámetro x carrera (mm)105 mm x 80 mm
Potencia máxima75 CV a 8.000 rpm
Par máximo74 Nm a 6.750 rpm
Sistema de encendidoElectrónico
ArranqueArranque eléctrico
Parte ciclo
Sistema frenado delantero1 disco Ø 320 mm, pinza Brembo de cuatro pistones con anclaje radial
Sistema frenado Trasero1 disco Ø 240 mm, pinza flotante Brembo de un pistón
Suspensión delanteraWP APEX 43, 150 mm de recorrido
Suspensión traseraWP APEX Monoshock, 150 mm de recorrido
Rueda delanteraPirelli MT60 RS 110/80-R18
Rueda traseraPirelli MT60 RS 160/60-R17
Dimensiones y peso
Largo (mm)ND
Alto (mm)ND
Ancho (mm)ND
ChasisChasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
Depósito12 litros
Consumo de gasolina (Litros)ND
Distancia libre al suelo (mm)164 mm
Peso161 kg sin combustible
Altura del asiento (mm)835 mm
Avance (mm)ND
Distancia entre ejes (mm)1436 mm
Transmisión
EmbragueEmbrague antirrebotes APTC (TM)
Modo de actuación del embragueAccionamiento hidráulico
Transmisión finalCadena X Ring 5/8 x 1/4″
Caja de cambios6 velocidades
Tipo de transmisiónManual
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