Hanway Flash 125 2020: ficha técnica y fotos

Palmeto Motor
Aportando un toque más urbano, la Hanway Flash 125 2020 es la única scooter del catálogo de Hanway sin perder de vista los tramos interurbanos del día a día. Gracias a algunos detalles como su rueda alta o su peso contenido, la Flash se posiciona como una de la opciones más prácticas de la firma asiática.

Alejándose radicalmente del estilo de otras motos de Hanway como la Scrambler o la Furious, la Hanway Flash 125 2020 es una moto mucho más urbana pensada para aquellos que buscan una manera económica y práctica de moverse en su día a día. Para ello, la scooter de la firma de origen asiático comercializada en España por el grupo Motorien recurre a un motor de algo menos de 10 CV refrigerado por aire.

Así mismo, su diseño integra bien un estilo más elegante y clásico con un equipamiento razonable y con un precio muy competitivo. Además de contar con un cuadro de instrumentos que combina una parte digital y otra analógica, la Flash 125 dispone de caballete central, pata de cabra, frenada combinada CBS y faro trasero e intermitentes LED.

Motor
Tipo de motor4 tiempos, monocilíndrico, OHC, 2 válvulas, refrigeración por aire forzado
Cilindrada (cm3)124,6 cc
Diámetro x carrera (mm)52,4 x 57,8 mm
Potencia máxima9,6 CV a 7.500 rpm
Par máximo9,2 Nm a 7.000 rpm
Sistema de encendidoElectrónico
ArranqueEléctrico y pedal
Parte ciclo
Sistema frenado delanteroDisco 240 mm CBS. Pinza doble pistón
Sistema frenado TraseroDisco 220 mm CBS. Pinza simple pistón
Suspensión delanteraHorquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera2 amortiguadores hidráulicos
Rueda delantera100/80-16 50P Tubeless
Rueda trasera110/80-14 53S Tubeless
Dimensiones y peso
Largo (mm)2.025 mm
Alto (mm)750 mm
Ancho (mm)1.160 mm
ChasisEstructura abierta multitubular en acero
Depósito6,5 l
Consumo de gasolina (Litros)ND
Distancia libre al suelo (mm)ND
Peso118 kg en orden de marcha
Altura del asiento (mm)790 mm
Avance (mm)ND
Distancia entre ejes (mm)1.380 mm
Transmisión
EmbragueCentrífugo
Modo de actuación del embragueAutomática
Transmisión finalReducción por engranajes en dos etapas
Caja de cambiosVariador
Tipo de transmisiónAutomático
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