Kymco Miler 125 ficha técnica y fotos

Kymco Miler 125 ficha técnica
El nuevo scooter Kymco Miler 125 llega con algunas novedades para este año, principalmente a nivel estético. Este scooter de rueda alta continua con la filosofía de ser una opción práctica y económica sin abandonar una imagen llamativa.

El motor que hereda este Kymco Miler 125 cumple sobradamente con la nueva normativa Euro 4. Decimos que lo hace con creces porque se queda por debajo de los mínimos establecidos en cuanto a emisiones. Además de reducir las emisiones también declara un consumo de combustible envidiable gracias al sistema de inyección electrónica Synerjet.

En materia de seguridad este scooter de rueda alta monta un sistema de frenos de disco tanto delantero como trasero. Funcionan simultáneamente con un sistema de frenada combinada mejorando ostensiblemente la seguridad en cualquier condición. Todos los latiguillos son metálicos y cuenta con pinzas de 3 pistones delante y 2 detrás. Para ayudar en la frenada cuenta con una horquilla delantera de 95mm de recorrido y una doble suspensión trasera con 3 configuraciones de precarga.

A nivel estético es donde más cambios ha incorporado esta nueva Kymco Miler 125 con un color nuevo, y varios detalles visuales a lo largo de la carrocería. Además de introducir un asiento más cómodo con detalles nuevos en su costura. Hay que destacar el baúl trasero que incorpora de serie, con una capacidad de 33 L, espacio de sobra para un casco integral. Además del hueco bajo el asiento en el que entra un casco tipo Jet o todo los enseres que necesitemos en nuestro día a día.

Su presencia e imagen vienen presididas por los alargados faros delanteros característicos de este modelo. Mientras en en Kymco han optado por tecnología LED en el sistema de iluminación trasera. El conductor contará con toda la información necesaria en su cuadro de mandos analógico y perfectamente presentado.

Está disponible en los concesionarios a partir de 2.399€ y se puede elegir entre los colores: Blanco Ice, Marrón Moka, Gris Stone y Rojo (nuevo color 2018).

Motor

    • Tipo
      Monocilíndrico 4 tiempos
    • Distribución
      2 válvulas
    • Cilindrada
      125 cc
    • Diámetro por carrera
      52,4 X 57,8 mm
    • Relación de compresión
      9,6:1
    • Potencia
      7 kW a 7.500 rpm
    • Potencia
      9,52 CV a 7.500 rpm
    • Par Motor
      9,5 Nm a 6.000 rpm

Transmisión

  • Embrague
    Centrífugo automático
  • Transmisión primaria
    Variador continuo
  • Transmisión secundaria
    Reductora en dos etapas

Chasis

  • Tipo
    Tubular abierto
  • Basculante
    Grupo motopropulsor oscilante

Suspensiones

  • Suspensión delantera
    Horquilla telescópica hidráulica
  • Recorrido delantero
    95 mm
  • Diámetro
    33 mm
  • Suspensión trasera
    Doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 3 posiciones
  • Recorrido trasero
    80 mm

Frenos

  • Freno delantero
    Disco Ø 226 mm
  • Pinza de freno delantero
    3 pistones
  • Freno trasero
    Disco Ø 200 mm
  • Pinza de freno trasero
    2 pistones

Dimensiones

  • Dimensiones L x Al x An
    2.010 x 1.160 x 690 mm
  • Distancia entre ejes
    1.345 mm
  • Altura del asiento
    800 mm
  • Peso
    124 Kg

Neumáticos

  • Neumático delantero
    90/90-16
  • Neumático trasero
    100/90-14

Capacidad

  • Depósito de gasolina
    6 ± 0,5 l

Sistema de alumbrado

  • Iluminación
    Óptica halógena HS1 – 35/35 W. Luz de posición LED

Instrumentación

  • ODO-kilometraje total
    Analógico
  • Velocímetro
    Analógico
  • Nivel de gasolina
    Analógico
  • Testigo luz larga
  • Testigo intermitentes

Cerradura

  • Contacto
  • Bloqueo

Equipamiento

  • Parrilla trasera
  • Asidero pasajero
  • Baúl

Colores

  • NH193
    Blanco Ice
  • NH263
    Gris Stone
  • CR662
    Marrón Moka

 

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