Honda CB500X 2018 ficha técnica y fotos

Honda CB500X 2018 ficha técnica
La Honda CB500X 2018 no ha sufrido grandes cambios en esta última versión lanzada por la marca del ala dorada. Simplemente se han actualizado los colores disponibles para los clientes a la hora de comprarla.

Los últimos grandes cambios que sufrió fueron en el anterior modelo lanzado en el 2017. Fueron actualizaciones necesarias para que este modelo cumpliese la nueva normativa Euro 4. A pesar de no haber recibido actualizaciones y mejoras, la Honda CB500X 2018 sigue siendo un referente en su segmento.

Estamos ante una pequeña trail que se puede conducir con el carnet A2 y cómoda tanto para trayectos urbanos como para carretera. Equipa el mismo motor bicilíndrico de 471 cc con 47 cv con el que se presentó en el años 2013. Con el depósito de 17, 5 litros de capacidad puede llegar hasta a los 500 km de autonomía. Conjuntamente con su posición elevada de conducción la hacen una perfecta compañera de viaje.

Con una horquilla con más recorrido hace que esta Honda CB500X 2018 sea muy cómoda sobre terrenos muy irregulares. Esta horquilla se introdujo en las versiones anteriores y mantiene la opción de ajustar la precarga de la misma. Para mayor protección y también ayudando al confort en marcha, la cúpula ya se alargó anteriormente y se mantiene en esta versión. Además de montar sistema de ayuda en la frenada ABS de serie. De mejoras anteriores mantiene la iluminación LED tanto frontal como trasera dotándola de una imagen deportiva y moderna.

El precio inicial para esta Honda CB500X 2018 es de 6.400€ y según la propia página oficial de Honda podemos elegir entre estos tres colores: Plata Force Metálico, Negro Matte Gunpowder Metallic y Rojo Candy Chromosphere.

 

  • Motor
    Diámetro x carrera (mm)67 x 66,8 mm
    Sistema alimentación combustibleSistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
    Relación de compresión10,7 : 1
    Emisiones de C0280 g/km de CO2
    Cilindrada (cm3)471 cc
    Tipo de motor4 tiempos, bicilíndrico paralelo, DOHC, 8 válvulas, refrigerado por agua
    Potencia máxima35 kW (48 cv) / 8500 rpm (95/1/EC)
    Par máximo43 Nm / 7.000 rpm (95/1/EC)
    Capacidad de aceite (Litros)3,2 l
    ArranqueEléctrico
  • Parte ciclo
    Sistema frenado delantero1 disco lobulado Ø 320 mm, pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico
    Sistema frenado Trasero1 disco lobulado Ø 240 mm, pinza de pistón simple de accionamiento hidráulico
    Suspensión delanteraHorquilla telescópica Ø 41 mm, 108 mm de recorrido
    Suspensión traseraAmortiguador Monoshock accionado por bieletas Pro-Link con ajuste de precarga, basculante de sección rectangular con 119 mm de recorrido
    Dimensiones neumático delantero120/70 ZR17 M/C (58W)
    Dimensiones neumático trasero160/60 ZR17 M/C (69W)
    Neumático delantero17 M/C x MT 3,5 Patrón On – Off road
    Neumático trasero17 M/C x MT 4,5 Patrón On – Off road
    Rueda delanteraLlanta de aluminio multi radios
    Rueda traseraLlanta de aluminio multi radios
  • Dimensiones y pesos
    Capacidad de la batería (VAh)12 V – 8,6 Ah
    Ángulo de lanzamiento26,5°
    Dimensiones (LxAnxAl) (mm)2.095 x 830 x 1.360 mm
    Tipo de bastidorDiamante de acero
    Capacidad de combustible17,5 litros (inc. reserva)
    Consumo de Gasolina (Litros)3,5 l / 100 km – 29,38 km x litro (WMTC)
    Distancia libre al suelo (mm)170 mm
    Peso en orden de marcha (kg)196 kg
    Altura del asiento (mm)810 mm
    Avance (mm)108 mm
    Distancia entre ejes (mm)1.420 mm
  • Transmisión
    EmbragueMultidisco en baño de aceite con muelles helicoidales
    Transmisión finalCadena
    Tipo de transmisión6 velocidades
  • Instrumentos y componentes eléctricos
    Faro delantero1 lámpara H4 (12V. 60W carretera / 55W cruce)
    Panel de instrumentosVelocímetro digital, tacómetro de grafico de barras digital, medidor de viaje dual, medidor de consumo y nivel de combustible, reloj digital

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