Yamaha X-Max 400 2018 ficha técnica y fotos

Yamaha X-Max 400 2018 ficha técnica
El nuevo Yamaha X-Max 400 2018 mantiene la imagen deportiva de este scooter Premium que ya poseía su antecesor. Con un tamaño más reducido que los de sus competidores hacen de él un scooter muy práctico para el día a día.

Esta disminución de tamaño ha sido gracias a que este Yamaha X-Max 400 2018 toma como base al X-Max 300. Mantiene su estética deportiva y agresiva y es un scooter que se defiende a la perfección tanto en ciudad como en viajes largos. Es manejable y ágil para el día a día pero su motor también ofrece la potencia necesaria para hacer viajes.

Este propulsor de 400cc ha recibido varias modificaciones para poder cumplir con la nueva normativa Euro 4. Una de estas novedades es la incorporación de un control de tracción (TCS). Siguiendo con los detalles de seguridad también monta el sistema de ABS de serie. Este sistema trabaja en conjunto con un doble disco delantero con 267 mm, misma medida utilizada en el disco trasero.

Centrándonos ahora en el equipamiento hay que destacar que mantiene el hueco debajo del asiento para guardar dos cascos integrales. Gracias a la utilización de una rueda de 13” pulgadas en el tren trasero se ha conseguido mantener esta capacidad de carga. Otro detalle de scooter Premium es la Smart key que tiene este Yamaha X-Max 400 2018. Con la que se pueden llevar a cabo varias funciones como pueden ser arrancar la moto, abrir el depósito de gasolina o incluso localizar el scooter en caso de robo. Una vez subidos destaca el cuadro de mandos mixto con elementos analógicos y pantalla LCD con toda la información necesaria.

El nuevo Yamaha X-Max 400 2018 está disponible en los concesionarios con un precio inicial de 6.699€. Y se puede elegir entre los siguiente colores: Phantom Blue; Blazing Grey; Sonic Grey.

 

Motor

Tipo de motorMonocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC
Cilindrada395 cc
Diámetro x carrera83,0 mm x 73,0 mm
Relación de compresión10,6 : 1
Potencia máxima24,5 kW @ 7.000 rpm
Par máximo36,0 Nm @ 6.000 rpm
Sistema de lubricaciónCárter húmedo
Sistema de combustibleInyección de combustible
Sistema de encendidoTCI
Sistema de arranqueEléctrico
Sistema de transmisiónCorrea trapezoidal automática
Consumo homologado4,18 l/100km
CO2 emission96 g/km

Chasis

Sistema de suspensión delanteraHorquillas telescópicas
Recorrido delantero110 mm
Sistema de suspensión traseraUnidad oscilante
Recorrido trasero107 mm
Freno delanteroDoble disco hidráulico, Ø 267 mm
Freno traseroDisco hidráulico único, Ø 267 mm
Neumático delantero120/70-15
Neumático trasero150/70-13

Dimensiones

Longitud total2.185 mm
Anchura total766 mm
Altura total1,415-1,465 mm (adjustable windscreen)
Altura del asiento800 mm
Distancia entre ejes1.567 mm
Distancia mínima al suelo90 mm
Peso en orden de marcha210 kg
Capacidad del depósito de combustible13 litros

 

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