[et_pb_section bb_built=»1″][et_pb_row][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text _builder_version=»3.0.96″ background_layout=»light»]
Kymco Agility City 125 2017 ficha técnica
El Kymco Agility City 125 2017 se convirtió el año pasado en uno de los modelos de scooter 125 más vendidos en España. Esto no ha sido ninguna casualidad, en su última renovación llegó con muchas mejoras a nivel estético y de equipamiento.
Ha llegado a lo más alto llegando a ser un referente dentro del segmento de los scooter de rueda alta. El Kymco Agility City 125 2017 ha terminado siendo un ejemplo de scooter práctico, solvente y económico. Un equilibrio difícil de alcanzar y que este pequeño modelo de la marca taiwanesa ha conseguido a la perfección.
Una de las mejoras más relevantes fue la de la frenada combinada, dotando al Kymco Agility City 125 2017 de un extra en seguridad. Con una pinza delantera de tres pistones conectada al freno trasero con latiguillos metálicos. Se asegura una reducción en la distancia de frenado gracias a la desaparición de cualquier fatiga en el sistema.
Para la comodidad en la conducción monta ruedas más anchas con una llanta trasera de 14”. Además el centro de gravedad ha bajado al conseguir colocar el depósito de combustible bajo el suelo plano. Lo que a si vez ha permitido aumentar la capacidad de carga debajo del asiento reubicando la boca de repostaje. Además la Kymco Agility City 125 2017 viene de serie con un baúl trasero y guantera con cerradura. Dentro de la cual hay instalada una toma de corriente para poder cargar dispositivos móviles.
Todo esto hace de la esta scooter un perfecto aliado para el día a día en la ciudad. Una moto ágil, polivalente y segura que cumple todas las expectativas y sobretodo que tiene un precio muy asequible. Precio que podría incluso parecer corto teniendo en cuenta sus características y equipamiento.
[/et_pb_text][et_pb_gallery _builder_version=»3.0.96″ show_title_and_caption=»off» show_pagination=»off» fullwidth=»on» orientation=»landscape» hover_overlay_color=»rgba(255,255,255,0.9)» background_layout=»light» gallery_ids=»4036,4037,4038,4039,4040,4041″ pagination_font_size_tablet=»51″ pagination_line_height_tablet=»2″ /][et_pb_text _builder_version=»3.0.96″ background_layout=»light»]
Motor
-
TipoMonocilíndrico 4 tiempos
-
Distribución2 válvulas
-
Cilindrada125 cc
-
Diámetro por carrera52,4 X 57,8 mm
-
Relación de compresión9,5:1
-
Potencia6,6 kW a 8.500 rpm
-
Potencia9 CV a 8.500 rpm
-
Par Motor9.0 Nm a 6.750 rpm
-
LubricaciónCárter húmedo y bomba
-
EncendidoElectrónico gestionado por ECU
-
ArranqueMotor eléctrico
-
AlimentaciónInyección electrónica
-
RefrigeraciónVentilación forzada
-
EmisionesCatalizado
Transmisión
-
EmbragueCentrífugo automático
-
Transmisión secundariaReductora en 2 etapas
-
CambioVariador continuo
Chasis
-
TipoTubular abierto
-
BasculanteGrupo motopropulsor oscilante
Suspensiones
-
Suspensión delanteraHorquilla telescópica hidráulica
-
Recorrido delantero95 mm
-
Diámetro33 mm
-
Suspensión traseraDoble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 3 posiciones
-
Recorrido trasero81 mm
Frenos
-
Freno delanteroDisco Ø 260 mm
-
Pinza de freno delantero3 pistones
-
Freno traseroDisco Ø 240 mm
-
Pinza de freno trasero2 pistones
Dimensiones
-
Dimensiones L x Al x An2.050 x 1.210 x 735 mm
-
Distancia entre ejes1.340 mm
-
Altura del asiento820 mm
-
Peso131 Kg
Neumáticos
-
Neumático delantero100/80-16
-
Neumático trasero120/80-14
Capacidad
-
Depósito de gasolina7 ± 0,5 l
Sistema de alumbrado
-
IluminaciónÓptica halógena HS1 – 35/35 W. Luz de posición LED
Instrumentación
-
TRIP-kilometraje oddcialDigital
-
ODO-kilometraje totalDigital
-
VelocímetroAnalógico
-
Nivel de gasolinaAnalógico
-
Reloj horarioDigital
-
Testigo luz largaSí
-
Testigo intermitentesSí
Cerradura
-
ContactoSí
-
BloqueoSí
Equipamiento
-
Parrilla traseraSí
-
Asidero pasajeroSí
-
BaúlSí
Colores
-
NH193Blanco
-
CB645Azul
-
NH001Negro
-
Ver más fichas técnicas de otros modelos.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]