Estéticamente cabe destacar que el diseño ha corrido a cargo de Rodolfo Frascoli, diseñador de la Suzuki Katana 2022. Esto ya es toda una declaración de intenciones por parte de la FB Mondial 125 Piega 2022. Llama la atención su marcada estética agresiva, con un sistema de iluminación delantero con un doble faro LED, seguido de un ancho depósito de gasolina. Destacan en el depósito unas branquias a ambos lados del mismo, acentuando la imagen agresiva de este modelo.
Si seguimos hacia la parte trasera nos encontramos con dos asientos individuales para conductor y acompañante. Pero al llegar al colín los ojos se nos van abajo al guardabarros trasero, que incorpora el porta matrículas y el sistema de luces trasero. En cuanto al rendimiento tanto la KTM como la Piega montan motores monocilíndricos de refrigeración líquida. Pero la italiana gana por poco a la KTM en potencia con 14,8 CV sobre los 14,5 CV de la Duke.
Pero lo mejor lo hemos dejado para el final. Como veis son dos motos parejas en cuanto a características y rendimiento, entonces, ¿pero no hay diferencias entre ellas? Las hay y tienen dos muy importantes a favor de la Piega y son su precio y su peso. El modelo italiano es 1.000€ más barato con un precio oficial de 4.400€ y lo que más nos ha gustado es que pesa 139 kg frente a los 159 kg de la KTM.
¿A quién le ha entrado la duda a la hora de decidirse entre una y otra?
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