Parece que fue ayer, pero hace ya un lustro de la presentación ante el gran público de la KTM 790 Duke. A pesar de que dicen que lo que funciona no se toca, la marca austriaca ha decidido seguir evolucionando, obteniendo como resultado la nueva KTM 790 Duke 2022.
En estos cinco años de vida la KTM 790 Duke ha sido un éxito a nivel mundial con 29.000 unidades vendidas. La nueva KTM 790 Duke 2022 es la mediana de la familia naked de KTM .A pesar de ello, sigue siendo el ejemplo perfecto de agilidad, estética y comodidad en su conducción.
Ya en su lanzamiento esta KTM 790 Duke demostró que el motor LC8c de la marca austriaca es ágil y versátil. Para el modelo de este año sigue montando el mismo propulsor y al mercado europeo llega con dos especificaciones. Para los usuarios que tienen el A2 el tendrá una limitación electrónica que ofrece 95cv. El motor en su configuración sin limitaciones desarrolla 105cv y 87Nm.
El motor LC8c de la nueva KTM 790 Duke 2022 está diseñado y configurado para responder de manera eficaz a cualquier régimen de revoluciones. A pesar de su alto rendimiento en los momentos en los que más le podemos exigir, este bicilíndrico declara un consumo de 4,4 l/100km. Un consumo más que aceptable para una moto así y que con los tiempos que corren con el precio del combustible no podemos pasar por alto.
Atendiendo al apartado de la electrónica la KTM 790 Duke 2022 cuenta con control de tracción, sistema ABS con modo Supermoto, 3 modos de conducción, iluminación Full LED y pantalla TFT de 5” para la instrumentación. Se le pueden añadir como extras el cambio de marchas sin necesidad de tocar la maneta del embrague «Quickshifter+» o control de crucero entre otros.
A nivel estético la KTM 790 Duke 2022 incorpora dos nuevos colores complementando el característico naranja de la marca: el gris y el negro. Llegará a los concesionarios europeos en junio de este mismo año con un precio inicial de 8.999€.
