La principal novedad en el catálogo de la marca verde de cara al próximo año es la Kawasaki Versys 1000 SE 2021, la moto adventure que se renueva dando un salto cualitativo y cuantitativo de sus extras que ahora pasan a estar en el modelo básico mientras que en ediciones anteriores sólo se podían conseguir escalando a las versiones especiales. De esta manera, las tres versiones que mejoran el modelo estándar del 2021 (Tourer, Tourer Plus y Grand Tourer) van sumando accesorios y modificaciones a una base que ya parte de una situación mejor que la anterior.
Precio: ND | Potencia: 120 CV | Cilindrada: 1.043 cc | Carnet: A
A la hora de valorar las diferencias que recibe la Kawasaki Versys 1000 SE 2021 respecto a la S, la mayor de ellas es el sistema Showa Skyhook, un sistema de suspensión electrónica que actúa tanto sobre el tren delantero como sobre el trasero y que permite mejorar las sensaciones y las prestaciones de la moto garantizando preservar el carácter deportivo de la Versys y ofreciendo una conducción más suave al adaptarse continuamente a la superficie de la carretera en tiempo real.
El paquete ergonómico de la SE está formado por una cúpula ajustable y, en términos de confort, dos posibles alturas de asiento gracias a un Ergo-Fit opcional más bajo que el asiento estándar disponible como un accesorio original. Así mismo, el equipamiento de esta Kawasaki está diseñado para ofrecer toda una serie de ventajas y comodidades para el usuario en los viajes largos.
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Motor
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea |
| Cilindrada (cm3) | 1.043 cm³ |
| Diámetro x carrera (mm) | 77 x 56 mm |
| Potencia máxima | 88,2 kW {120 CV} / 9.000 rpm |
| Par máximo | 102 N•m {10,4 kgf•m} / 7.500 rpm |
| Sistema de encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
Parte ciclo
| Sistema frenado delantero | Discos lobulados dobles semiflotantes de 310 mm. Pinza: doble de 4 pistones opuestos |
| Sistema frenado Trasero | Disco lobulado de 250 mm. Calibrador: pistón único |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm con ajuste en extesión (lado derecho) y ajuste de precarga |
| Suspensión trasera | Horizontal Back-link, de gas, con ajuste en extensión |
| Rueda delantera | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Rueda trasera | 180/55ZR17M/C (73W) |
Dimensiones y peso
| Largo (mm) | 2.270 mm |
| Alto (mm) | 1.490 mm |
| Ancho (mm) | 950 mm |
| Chasis | Doble tubo en aluminio |
| Depósito | 21 litros |
| Consumo de gasolina (Litros) | ND |
| Distancia libre al suelo (mm) | 150 mm |
| Peso | 250 kg en orden de marcha |
| Altura del asiento (mm) | 840 mm |
| Avance (mm) | 106 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.520 mm |
Transmisión
| Embrague | Húmedo multidisco |
| Modo de actuación del embrague | Hidráulico |
| Transmisión final | Cadena |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Tipo de transmisión | Manual |
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