Un defecto en el sistema Paralever trasero ha llevado a que se produzca esta llamada a revisión de BMW que implica a las unidades producidas recientemente de siete modelos. De esta manera, la firma alemana se adelanta a los problemas para poder garantizar la seguridad de sus motos.
Asegurar la integridad de los usuarios siempre es una prioridad para las marcas y la última en dar el paso de revisar algunas de sus motos ha sido la firma alemana. Con esta llamada a revisión de BMW que afecta a las unidades producidas entre noviembre de 2019 y enero de 2020 de siete de sus modelos, la firma de Múnich quiere comprobar y sustituir en caso de necesidad los ejes traseros de las motos implicadas.
El problema detectado es que en determinadas situaciones, la junta del eje del Paralever trasero puede interferir con los radios de la rueda, lo que podría ocasionar situaciones comprometidas. De esta manera, pensando en la seguridad, los responsables de BMW han decidido llamar a los propietarios de las R NINE T, R1250GS, R1250RT, R1250R, R1250RS, K1600GT y K1600B implicadas para solucionar la situación.
Las unidades que se han visto incluidas en esta llamada a revisión son las que tienen los códigos de homologación comprendidos en esta serie: e1*168/2013*00009*, e1*168/2013*00071*, e1*168/2013*00093*, e1*168/2013*00094*, e1*168/2013*00010*, e1*168/2013*00011*, de los tipos: 1N12, 1G13, 1T13, 1R13, 2T16, 2T16r.
Todos ellos serán contactados por la propia marca y por las autoridades correspondientes para solventar la situación sin coste económico para ellos.
