Al igual que su hermana Svartpilen, la Husqvarna Vitpilen 401 2020 mantiene su esencia desde su nacimiento recibiendo ligeros cambios en su última versión. Con ellos, la neo retro de la firma sueca se renueva adaptándose a un uso más compartido y buscando ampliar un poco más su practicidad.
Precio: 5.459 € | Potencia: 44 CV | Cilindrada: 373 cc | Carnet: A2
Tras unos años de experiencia en el mercado, la Husqvarna Vitpilen 401 2020 ha recibido un nuevo subchasis algo más largo y desmontable. Este cambio desarrollado por los diseñadores de Husqvarna y que es el principal de esta actualización al margen de algunos pequeños retoques estéticos, busca dan más amplitud y comodidad al pasajero ganando 40 milímetros respecto a su antecesora.
Al margen de eso, la Vitpilen mantiene el motor KTM de 44 CV de potencia que comparte con la Svartpilen y la KTM 390 Duke. Así mismo, mantiene las ópticas, el escape y el resto de detalles que ayudan a hacer tan llamativa visualmente a la neoretro de Husqvarna. En cuanto a las suspensiones y los frenos, la Vitpilen 401 continúa con la horquilla WP de 43 milímetros invertida y el disco delantero de 320 mm de diámetro mordido por una pinza de anclaje radial sobre la que actúa el sistema ABS firmado por Bosch.
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Motor
| Tipo de motor | Motor monocilíndrico de 4 tiempos, refrigeración líquida |
| Cilindrada (cm3) | 373 cm³ |
| Diámetro x carrera (mm) | 89 x 60 mm |
| Potencia máxima | 44 CV a 9.500 rpm |
| Par máximo | 35 Nm a 7.250 rpm |
| Sistema de encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
Parte ciclo
| Sistema frenado delantero | 1 disco Ø 320 mm con pinza de cuatro pistones con anclaje radial |
| Sistema frenado Trasero | 1 disco Ø 230 mm con pinza flotante de un pistón |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica WP APEX 43 con 142 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Amortiguador WP APEX Monoshock, 150 mm de recorrido |
| Rueda delantera | 110/70 ZR 17 |
| Rueda trasera | 150/60 ZR 17 |
Dimensiones y peso
| Largo (mm) | ND |
| Alto (mm) | ND |
| Ancho (mm) | ND |
| Chasis | Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo |
| Depósito | 9,5 litros |
| Consumo de gasolina (Litros) | ND |
| Distancia libre al suelo (mm) | 145 mm |
| Peso | 151 kg sin combustible |
| Altura del asiento (mm) | 835 mm |
| Avance (mm) | ND |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.367 mm |
Transmisión
| Embrague | Embrague antihopping PASC |
| Modo de actuación del embrague | Mecánica |
| Transmisión final | Cadena X Ring 5/8 x 1/4″ |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Tipo de transmisión | Manual |
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